广州日报讯 （全媒体记者黄庆 通讯员游智宇、马鑫、黄瑜楚）记者从国铁集团获悉，8月31日，为期62天的铁路暑运圆满结束。7月1日至8月31日，全国铁路累计发送旅客8.87亿人次，同比增长6.7%，日均发送旅客1431.2万人次，创暑运旅客发送量历史新高。其中，8月10日至12日连续3天单日客流超1600万人次。国家铁路累计发送货物6.7亿吨，货物发送保持高位运行，铁路运输安全平稳有序。

　　暑运期间，广铁集团发送旅客1.24亿人次，同比增加406.6万人次，同比增长3.4%，日均发送旅客202.9万人次。据广铁集团客运部相关负责人介绍，今年暑运客流成分主要为探亲流、旅游流、商务流和学生流。暑运前期客流主要由周边中小城市向大城市流动；进入7月中下旬后，客流主要在北京、上海、广州、长沙等热门旅游城市和各大风景区之间流动；8月中下旬，学生客流逐步增加，暑运期间整体客流较为均衡。客流最高峰出现在8月10日，发送旅客241万人次。

　　广铁集团数据显示，今年暑运选择高铁出行的旅客突破1亿人次，达到1.03亿人次，同比增加470万人次。京广高铁和广深港高铁是最火爆的两条线路，得益于京广高铁高标运营释放出更大运力，暑运期间京广高铁发送旅客1880万人次，同比增加116万人次。今年6月15日调整列车运行图后，开往香港西九龙站的高铁列车明显增多，从日均188列增加到日均204列，暑运最高峰日达到234列，香港市民出行前往内地更加便捷。暑运期间广深港高铁发送旅客561.5万人次，同比增加70万人次。

　　暑运期间，广铁集团日均开行旅客列车2921列，在高铁不能到达的区域，通过加开普速旅客列车满足旅客出行需求，暑运期间加开普速旅客列车1156列。针对暑期旅游火爆的情况，广铁集团开行旅游列车28列，主要开行方向为广州前往漠河、塔河、鄂尔多斯、喀什、伊犁，深圳前往漠河、北京、长沙等。