铁龙横贯,城市驰骋

广州日报 2024年09月04日 付迎红

20世纪80年代的广州火车站(资料图片)

广州南站人流如织(苏俊杰摄)

2023年广州白云站正式通车投入运营(庄小龙摄)

  铁龙飞驰,城市蝶变。一个个交通枢纽、一桩桩工程奇迹,镌刻下广州开拓创新、敢为人先的时光印记。

  20世纪80年代,“东西南北中,发财到广东”之说广泛流行,浩浩汤汤的务工大军南下逐梦,无数“打工仔”入粤第一站便是广州火车站。这座地标式的四层建筑,承载着一代代弄潮儿奋斗致富的理想,是见证改革开放最直观的样本。从解决旅客候车难、吃饭难、购物难开始,广州火车站开全国铁路以运为主、多元化运营之先河。1984年广州火车站与香港聚利发有限公司合作经营,在候车室周边开设酒楼、商场、卡拉OK等业务。一时之间,人流如织、货如轮转。

  时代和列车一道轰隆向前,敢为人先的广州人一路风雨兼程、攻坚克难。2010年,广州南站投入使用,肩负起城市南拓与“广佛同城”的重任,就此打开城市发展新局面。多年来,广州南站在全路首创综合指挥中心,实行国内首次特大型桥建合一站房大范围功能改造。如今,广州南站一跃成为中国高铁站“顶流”。

  时光荏苒,广州铁路枢纽创新步履不停。2023年,广州白云站投用运营。论站体设计,它打破传统站线一体理念,是首个按现代综合交通枢纽规划建设理念打造的特大型枢纽工程;论枢纽地位,它对于支撑和引导广州多中心发展助益良多。“多点到发、多站布局”,由此,一条铁路铺就的“黄金走廊”全面连通,也将为广州推进粤港澳大湾区“硬联通”建设、构建世界级铁路枢纽提供更充沛的动能。

  新起点,新作为。以改革攻坚持续把流量优势转化为发展胜势,枢纽之城蓄势腾飞,未来可期。

广州日报评论A4铁龙横贯,城市驰骋 付迎红2024-09-04 2 2024年09月04日 星期三