
深中通道南沙联络线。

南沙国际邮轮母港。
拼,拼的是集聚
在企业家和投资者眼中,南沙产业要素齐备、链条完整、生态优良、人才充足,创新“热带雨林”蓬勃生长,正成为广州“创新发展核”。
文/广州日报全媒体记者耿旭静、董业衡 通讯员南宣、朱强、麦浩彦、刘启辉
本版图/广州日报全媒体记者莫伟浓、骆昌威、吴子良
“不怕塞车,省钱省时。”“城市候机楼非常舒适。”这是乘坐南沙深圳机场快线市民的普遍反馈。随着深中通道、南沙联络线通车,深圳、广州两座城市实现“握手”,位于大湾区“C位”的南沙区位优势将更加凸显。南沙借机开通至深圳宝安机场的快线,联动“空港”,加强与大湾区机场群互联互通。
目前,南沙正深入实施海港、空港、数港、金融港、人才港“五港联动”战略,构建全方位开放合作平台,最大程度整合集聚各领域优势资源,助力南沙在发展新质生产力上探索新路径。
拼搏故事:跨城出行更方便了 广深20分钟直达
“真的太快了,上了南沙联络线只需不到20分钟就到深圳啦。”来自深圳的黄先生在体验南沙联络线后兴奋地表示。南沙联络线通车以来,车流不息。据统计,开通一个月来,南沙联络线总车流量约60万车次,日均近2万车次。
10月31日,广州南沙至深圳前海跨市定制公交线路、广州南沙至深圳宝安国际机场快线两条跨市线路正式开通。线路开通后,为两地公共交通来往带来极大便利,开通一个月客流量超6万人次。
“省时省力!”在南沙生活的陈先生已多次搭乘跨市公交从南沙往返深圳前海,全程只需约1小时。过去他主要通过自驾或搭乘高铁的方式到深圳,有了跨市公交后出行方便很多,“沿途会在地铁18号线横沥站停靠,相比节假日一票难求的广深高铁,大学城的学生、番禺广场周边的居民都可以选择这趟车去深圳。”
24小时无人值守便利店、崭新漂亮的候机楼、舒适整洁的大巴……南沙深圳机场快线(南沙蕉门公交总站至深圳宝安机场)方便快捷,旅客从南沙出发可直达深圳宝安国际机场的出发层,下车即可进入机场大厅。
对于居住在南沙且频繁出差的陈女士而言,广州南沙至深圳宝安国际机场快线的开通简直是她交通出行的福音。“以前打车去深圳走虎门大桥起码要160元,还容易堵车。现在经深中通道前往机场,点对点,不堵车,一趟能省100多元的车费,既实惠又便捷。而且,沿途还能欣赏到淡咸水交界的独特海景,让旅途心情特别舒畅。”
同样,常回南沙探望父亲的李先生也对这条新开通的快线赞不绝口。“机场快线服务非常人性化,线路配套专门的城市候机楼,里面不仅有舒适的休息区,还有空调、冷热饮水机等,而且门口对开卡位就是该线路上客处,非常方便。网上购票后,只需在候车楼等待,车辆到站后会有站场保安提醒上车,服务非常细心周到。”
记者观察:加快打造“黄金内湾”的“黄金支点”
南沙联络线开通后,海陆空通达,现在的南沙正从粤港澳大湾区地理几何中心,变身成为区域交通中心和功能枢纽中心。南沙如同“打通任督二脉”,成为“广深联动第一站”,加速大湾区交通一体化,大湾区融合发展的“乘数效应”被进一步激发。
为加强深中通道、南沙联络线的虹吸效应,南沙全面提升各镇街与深中通道南沙联络线的衔接效率,提前谋划建设或升级了万龙大桥工程与万环西路、凤凰大道等多个区内重要市政路桥,打造了一条自北到南的中轴大道。目前,区内已建成市政道路670公里,“双环+放射”城市道路路网已基本形成。
与此同时,南沙构建湾区立体交通网络,强化湾区交通中心地位。深中通道、南沙联络线通车,加上此前已建成通车的虎门大桥、南沙大桥、广深港高铁,以及正在建设中的狮子洋通道、深江铁路等超大工程,将推动广州、深圳、东莞、佛山、中山5个大湾区城市在南沙实现同城化,位于大湾区“C位”的南沙区位优势将更加凸显。
目前,南沙正以海港、空港、数港、金融港、人才港“五港联动”为牵引,提升对外开放门户枢纽功能,加快培育和发展新质生产力,打造链接国内国际双循环的重要节点。
南沙借机加快打造“黄金内湾”的“黄金支点”。通过接入深中通道,加强与深圳、中山等区域的产业联动,促进高端制造、航运物流、科技创新等领域的深度合作,“湾区之心”渐成“发展高地”,吸引人流、物流、资金流、信息流大规模集聚。在企业家和投资者眼中,南沙产业要素齐备、链条完整、生态优良,各类人才充足,是粤港澳大湾区高水平人才高地建设的缩影,创新“热带雨林”蓬勃生长,正加快成为广州的“创新发展核”。
数说五港联动
•海港——截至今年11月底,南沙港已开辟200条班轮航线,其中165条外贸航线,通达100多个国家和地区的400多个港口。
•空港——开通链接广州、深圳、香港等机场的巴士快线、客轮航班每天共72班次。
•数港——部署华南地区唯一的IPv6根服务器。全球数源中心挂牌,超1.5万家企业参与数源,数源数据6亿多条。
•金融港——落地总规模4000亿元的广州产投、创投、基础设施产业发展3家母基金。广期所累计交易额超15万亿元。
•人才港——打造中国首个国际化人才特区,近3年引进海外高端人才数量占广州的1/3,高新技术企业研发人员近3万人。