“狂风吹雪车”出动。

　　广州日报讯 （全媒体记者卜瑜  通讯员邓秋华、陈灵山摄影报道）为应对即将到来的冰冻天气，京珠北、乐广北高速联合高速交警等属地单位于12月13日在韶关一六管理中心监控大厅开展寒潮天气应急处置综合演练。本次演练模拟极端恶劣天气出现时，京珠北和乐广北主线大范围结冰，京珠北高速加强与高速交警配合做好交通管制、疏导工作，全面配合做好各项应急处置工作。

　　12月13日10时38分，“高速公路恶劣天气交通预警处置平台”发布“红色Ⅲ雨雪冰冻预警”，接到平台预警后，路政员上路测温，发现京珠北梅花至大桥路段桥面出现薄冰。京珠北高度重视数智赋能，创新引入“高速公路恶劣天气交通预警处置平台”及“隧道运营安全智能监测系统”，构建抗冰保畅智慧矩阵。尤其是与高速交警、气象局共同打造的“高速公路恶劣天气交通预警处置平台”，充分发挥了“哨兵”作用，为抗冰保畅工作提供路面温度数据支撑。

　　该平台以29套由气象站和高速路面测温设备组成的智慧气象监测系统为基础，利用云技术和大数据处理，整合气象局、交警、高速公路三方数据，在电脑高速地图上同步显示，直观展现地面温度、气温、降水等动态变化，精准应对恶劣天气。并在应急处置过程中，以文字或流程图的形式展示冰冻预警的发布、签收、应急启动、处置措施等全套流程，让区域之间、路警之间的联勤联动更科学、更迅速、更同步。

　　预警就是命令，路政人员迅速赶往结冰路段摆放警示牌，利用交通锥、水马封闭路肩，在服务区设置防滑链发放和回收点，同时增加测温频率。针对结冰桥面，路政、交警实施临时交通管制，带队押车，养护单位进行撒布融雪剂作业。

　　随着温度逐渐降低，大瑶山隧道群部分桥梁出现薄冰现象，保畅人员迅速调配“狂风吹雪车”开展机械除冰，吹扫速度达40公里每小时，清理效果达到95%以上。