广州低贸会吸引了350余家企业及机构参展。其中广东本土企业达255家，占比超七成，覆盖eVTOL、无人机系统、低空智联、雷达反制等全链条环节，彰显了我国在低空经济领域的综合实力与广东“头雁领飞”作用。

　　昨日，2025国际低空经济贸易博览会（广州）暨第八届全球无人系统大会（以下简称“广州低贸会”）在广州开幕。广州低贸会是低空经济领域规格最高、链条最全、国际化程度最强的专业展会之一。主论坛上，多位中外院士、行业专家、低空经济企业负责人解码低空经济发展关键点。

　　文/广州日报全媒体记者方晴、武威

　　图/广州日报全媒体记者杨耀烨

　　论坛演讲

　　广东成低空经济“领头雁”

　　在中国工程院院士、北京航空航天大学教授向锦武看来，低空经济是我国经济发展的一个新蓝海。向锦武列举数字说明：我国目前适航取证的低空装备涵盖传统通航机型70余种，在研的eVTOL机型约70种；全国累计注册无人机运营企业19979家，备案产品数量超过406万架。

　　低空飞行器不仅要“飞起来”，还要“飞得好”“飞得顺畅”。中国工程院院士樊会涛认为，要实现这个目标，我国低空经济产业还面临一些挑战：一是能源挑战，电池技术是实现商业成功的关键基石；二是效率挑战，自主智能水平是提升商业价值的重要因素；三是空域放开挑战。

　　广东低空经济正以头雁姿态“领飞”，低空经济产值、企业数量、无人机产量和出口额上，均居全国第一。广东工业大学自动化学院教授、博士生导师谢胜利分析道，广东在各个环节具有较完整的配套能力，是全国少数实现“产业链配套”的地区之一。由广东低空经济公司建设的广东省低空飞行综合管理服务平台已于今年6月上线公测并即将对外发布。依托平台建设，广东已构建并逐步完善“1+3”飞行服务保障体系，即广东省综合飞行服务站与广州、深圳、珠海三个飞行服务站，为全省低空飞行活动提供支撑。

　　记者巡馆

　　“三端”前沿技术耀眼 新款产品琳琅满目

　　走进广州低贸会，能看见完整的低空经济全产业链图景。“三端”（制造端、应用端、服务端）均亮出了前沿技术，亿航、大疆、小鹏汇天、极飞等广东头部低空飞行器企业纷纷展示新款产品。

　　在小鹏汇天“陆地航母”展区，“航母”的“陆行体”和“飞行器”在聚光灯下十分耀眼。展区人员告诉记者，“陆地航母”可自由出入地下车库，用C驾照即可在陆地驾驶。在亿航智能展区，全球首款“四证齐全”的载人航空器“EH216-S”同样吸引了众人的目光。

　　除了航空器制造，服务端同样“百花齐放”。广东省低空经济产业发展有限公司党支部书记、董事林育钿告诉记者，公司带来了低空航路运行安全能力评估一体机等产品。“低空经济需要规划航路，通过一体机可以进行搜集，将为未来各条航路的规划提供重要支撑。”

　　在应用端，越来越多的低空经济应用场景正走向成熟。广州赋安数字科技有限公司总经理助理陆世昌告诉记者，公司依托低空无人机巡检和空天地一体化监测网络，以及相关智能算法，可为政企客户提供监测预警、智能巡检、智慧管理等服务。

　　在广州低贸会上，来自广州、上海的多个厂家纷纷展示其反“黑飞”产品，成为本次展会的一大特点。理工全盛（北京）科技有限公司带来了低空无人机防御系统，包括如同“魔法枪”一样的便携式“察打诱”一体化无人机防御设备、报文侦测设备、背负式干扰设备等。这家企业非常看好广东市场，并已在琶洲设立广东分公司。