深圳往返中山可坐“飞的”

张翔宇

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　　广州日报讯（全媒体记者张翔宇通讯员钟轩）以后，从深圳往返中山，可以打“飞的”了！近日，深铁集团联合东部通航在深圳北站启动国内首个“低空+轨道”空铁联运项目首航仪式，一架东部通航AW139型直升机载着10名旅客从深圳北站接驳机场腾空而起。

　　深圳北站枢纽空铁联运项目坐落于东广场C1单体处，现场设有314平方米的先进直升机坪，可向市民群众提供业内高水准空中的士包机运输服务。

　　据悉，该项目以深圳北站为枢纽，将直升机快速直达、灵活机动的优势与高铁、地铁客运量大、长距离运输能力强的特点形成互补，实现了“低空+轨道”在商务定制化出行、城际飞行、跨境飞行、联程接驳、低空文旅等领域强强联合，带来全新的应用场景，让低空经济的发展迈向更加广阔的未来。

　　用户只需在“空中的士”小程序在线下单，便可实现需求与运力的精准匹配，享受快速便捷的市内接驳、城际接驳等城市空中交通服务，即以深圳北站为起降点，可以包机飞往深圳市内各大城区，还可以飞往中山及大湾区其他城市。其中，中山的起降点位于天奕国际广场，历时25分钟即可抵达。

　　此外，该项目还可面向市民提供航空应急救援服务，突破地面交通的限制，为城市应急提供保障。

　　今年中山市人民政府工作报告提出，谋划布局跨珠江口低空飞行交通模式。随后，“空中深中通道”——粤港澳大湾区首条跨海低空物流商业化航线率先启动；中山市低空经济产业协会揭牌，深中低空经济产业联盟成立……今年以来，中山在低空经济领域积极探索、实践，翻开低空经济发展新篇章。

　　未来，随着低空经济领域头部企业与低延迟、高带宽的通信运营商在低空通信网络上的加速布局，以及eVTOL（电动垂直起降飞行器）的大规模商业化使用，低空出行的成本将进一步降低，成为大湾区市民日常出行的常态化选择。