第SZA9版:深圳新闻

中欧班列(深圳)开行四周年 发运货物近50万吨

王纳

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中欧班列(深圳)开行四周年。

  文、图/广州日报全媒体记者王纳 通讯员王璐、张庭、李砚伟

  近日,满载着464吨、货值近2000万元的洗碗机、女牛皮长靴、电陶炉等产品的深圳中欧班列从平湖南站出发,经二连浩特口岸出境后抵达俄罗斯别雷。

  “中欧班列(深圳)的开行,为大湾区企业提供了一条快速、稳定的出口物流通道,我们可以根据不同交货期、收货地和运价需求匹配多样化的运输服务,大幅降低了我们的运输成本,提高货物的运转效率。”深圳数贸智谷数字科技有限公司物流运营经理庄凤莉介绍道。

  中欧班列(深圳)具有高效、稳定、便捷、绿色等显著优势,已成为深圳与欧洲之间经贸往来的重要桥梁。自2020年8月18日开行以来,班列的通道能力持续增强,运输品质稳步提升,辐射效应日益凸显。现已先后开通了19条线路,联通欧洲及亚洲44个国家,货物品类由开行初期的家用电器、服装鞋帽等传统商品,逐步扩大到汽车及配件、电子智能设备、机械设备等百余个品种。

  据深圳海关统计,截至2024年8月18日,中欧班列(深圳)已累计开行696列,发运车厢3.4万节,申报货物47.4万吨、总值161.32亿元人民币,其中出口货值年增长率均达20%以上,实现了量质齐升。

  “4年来,中欧班列(深圳)带着深圳的创新、活力与开放驶向欧洲,为大湾区开辟了一条全新的国际物流通道,让‘湾区制造’更加高效、便捷地走向欧洲市场。”笋岗海关查检一科科长许臻康感慨道。

  为支持中欧班列快速稳定发展,深圳海关持续优化监管服务,开设绿色通道,开展全时段预约查验,实现班列货柜即到、即查、即放;创新监管模式,结合地方特色产业需求,打造精品快速班列,压缩运输耗时41%;叠加平湖物流中心和物流枢纽功能,多模式、多业态拓展班列货源;积极应用“铁路快速通关”模式和“预约通关”等便利措施释放政策红利。

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