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文/广州日报全媒体张丹羊 通讯员黄佳星、郑越 图/广州日报全媒体记者邱伟荣 通讯员吴斯瀚
26岁的龙新濠是广州一名地铁电客车司机。3年前的春天，他脱下“小黄人”制服，换上“松枝绿”军装，从珠江畔奔赴戈壁滩，成了一名戍边战士。两年军旅生涯的磨砺，让他的人生迎来蝶变。
龙新濠出生于1999年。对他而言，当兵并非出于偶然冲动。“早在2020年，卫国戍边英雄群体的先进事迹就震撼了我的灵魂。”他说，“喀喇昆仑戍边烈士陈祥榕生前的战斗宣言‘清澈的爱，只为中国’，点燃了我深藏心底的报国情怀。”
当广州地铁集团有限公司号召员工参军时，龙新濠毅然提交了申请。“没想到自己随后的两年青春，真的会与5400多米高的海拔线紧紧相连。”龙新濠说。
龙新濠记得，在新兵连里，训练科目一项接一项：堪称“魔鬼”的体能训练，他从没跑多远就气喘吁吁、腿如灌铅，到轻松拿下五公里、十公里；紧急集合哨总在月色最稀薄时吹响，他从最初在黑暗中手忙脚乱，到迅速完成集合、随时准备奔赴“战场”；在战术训练中，他背着十几斤重的装具，卧倒、起立、匍匐前进，无数次重复，手肘、膝盖磨破出血……龙新濠对每个科目都倾尽全力，心中只有一个信念——“突破自己”。
“我们所在之地，被外界称为‘生命禁区’，氧气含量仅为平原地区的45%，连最平常不过的呼吸都成了一项需要重新学习的技能。”在龙新濠的记忆里，在高原执行任务的日子，艰苦程度远超想象。
巡逻时，龙新濠和战友们荷枪实弹，穿梭于陡峭的山间。“大部分区域的积雪深至大腿，每挪动一步，都要消耗大量体力。零下40多摄氏度的环境里，每一次呼吸都像是吸入了刀片。”他说。
“初到高原的那一个月，身心的双重折磨让我开始动摇。”龙新濠说，直到一次连队的思想政治教育，指导员那句“在喀喇昆仑，我们就是祖国的界碑”点醒了他。当晚，他回想起参军的初心，想起烈士们的英勇事迹，终于坚定了信念。
两年的军旅生涯转瞬即逝。如今，龙新濠重新坐进了地铁驾驶室。在地下30米的隧道中，当暖黄色的灯光在身旁流动时，他“恍惚间仿佛又看见喀喇昆仑的漫天星辰”。他感慨道：“不当兵后悔一辈子，两年的磨砺让我拥有了钢铁般的意志。我将带着这份成长经历，勇敢地迈向未来的人生。”
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