归途漫漫，幸有“骑兵”守护

　　运有所呼

　　他们“马”上到

　　文、图/广州日报全媒体记者卢梦谦 通讯员涂庭斌

　　春运火热进行中，珠三角高速路网迎来车流高峰，团圆路上的平安畅通，离不开一群人的默默守护。广州交投援救公司的“公路骑兵”们，日夜穿梭在高速路上，哪里有需要，哪里就有他们的身影。东片区队长吴志学，便是其中的一员。九年扎根高速救援一线，他始终坚守岗位、冲锋在前，以专业的本领、暖心的服务，在寒夜与车流中，为万千旅客的团圆路保驾护航。

　　以“精准高效”护畅行

　　凌晨3点的高速路上，雾气裹着寒意漫过路面，夜色里的车流仍未停歇，吴志学刚完成一趟拖车任务，对讲机里又传来急促的指令：“从莞深北行K12路段小车爆胎，司乘被困应急车道！”没有丝毫迟疑，他迅速发动救援车，提前2公里预判车流变道规避货车，精准驶向事发点——这份从容与精准，源于他九年深耕的积累。九年高速救援生涯，吴志学累计记录超10万公里路况数据，在日复一日的一线实践中，摸索出独有的“动态救援算法”，练就了“人形导航”的硬本领。

　　他总结的“时段车流提前预判”工作法，不仅将个人平均救援响应时间缩短15%，更被整理成培训案例成为公司标杆，让个人经验化作团队共通的救援准则。调度指令就是冲锋号，对吴志学而言，“快一秒，就少一分拥堵，多一分安全”从来不是口号，而是九年如一日的行动准则。

　　作为东片区队长，他始终冲在救援最前线，带领队友屡次实现8分钟抵达现场的硬指标，用分秒必争的坚守，抢回旅客的团圆时间。

　　每一次救援，吴志学都指挥若定。他深知，救援现场的每一分钟都至关重要，于是他将“时间就是安全、效率就是团圆”的理念，融入每一次救援操作的细节里。

　　以“温情担当”暖归途

　　在吴志学心中，高速救援从来不是“拖车+清障”的冰冷操作，而是藏着“心系万家”的温暖关怀。吴志学在春运高峰期曾遇到一辆满载年货的面包车在高速抛锚，司机望着眼前的拥堵车流，满心焦灼。接到指令的吴志学抵达现场后，一边安排队友快速检修车辆，一边从救援车上拿出热水与应急物资，轻声安抚司机情绪。确认车辆无法现场修复后，他们将面包车安全拖至就近服务区，还协助联系维修师傅，全程跟进维修进度，直至车辆修好，目送面包车重新驶上归途。

　　他的救援车，早已成为一辆“移动补给站”，车上常备自费购买的饮用水、食品与应急物资，只为在司乘最无助的时刻，送上一份温暖。春运40天，是万家灯火的团圆时刻，却是高速救援人不舍昼夜的坚守时光。

　　这已是吴志学在救援一线度过的第九个春节。九年来，家中的团圆饭桌，总少了他一双碗筷；除夕的守岁时光，他大多在救援车上、在事故现场度过。每当队友劝他轮休回家歇歇，他总笑着说：“我是队长，必须在岗。”简单的一句话，藏着最沉甸甸的担当。作为队长，他始终秉持“队长优先坚守”的原则，成为队员心中最可靠的“定海神针”；作为一名“公路骑兵”，在寒夜、雨雾、车流中，默默守护着每一条归乡路。同事说他是“永不停转的马达”，领导称他是“能打硬仗的尖兵”。

　　从一个人的马不停蹄，到一群人的并肩奔赴，再到一种坚守精神的代代传承，这群“公路骑兵”以汗水浇灌责任，以担当守护团圆，让每一条归乡路，都温暖畅通，让每一个期盼团圆的心愿，都如期抵达。