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第A8版:广东

桥“牵”汕揭

潮汕环线高速京灶大桥项目通车

陈家源

本文字数:552

潮汕环线高速京灶大桥

  广州日报讯 (全媒体记者陈家源 通讯员粤交集宣、陆桥轩、付孟摄影报道)“京灶大桥项目正式通车!”2024年12月31日12时,随着掷地有声的“通车”指令,等候在榕江新城站外广场的车辆有序驶入入口车道,广东交通集团所属潮汕环线高速京灶大桥项目正式建成通车。据了解,京灶大桥项目开通前期对社会公众暂免道路通行费用,详细费用另行公开。

  潮汕环线高速京灶大桥项目是广东省高速公路网规划“十二纵八横两环十六射”高速公路主骨架网中的加密线。项目全长3113米,起于汕头市潮阳区金灶镇欧厝村,顺接潮汕环线高速公路潮汕联络线,设金灶(枢纽)互通立交与潮惠高速公路相交,向北跨越榕江南河,终于揭阳市榕城区京南村,顺接发展大道。全线设收费站2处,互通主线采用双向四车道设计,京灶大桥采用双向六车道设计。

  其中,京灶大桥主桥为项目控制性工程,最大跨径为350米,采用双塔双索面半漂浮体系钢—砼组合梁斜拉桥设计。两个主塔高度约为126米,塔柱断面形状设计为钻石形,并提取汕头市市花“金凤花”和揭阳市市花“莲花”作为设计元素,寓意“汕揭同源,花开连城”。

  “以前我一般是坐轮渡把自己种的橄榄、油柑运到对岸揭阳,遇到台风雨就过不了河,要绕30多分钟的路才能到。现在直接上高速,5分钟就到,太方便了。”家住汕头市潮阳区金灶镇的陈先生高兴地说道。

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